Обзор сотового телефона Motorola KRZR K1: УЗКОМОТО

Компания Motorola до недавнего времени была монополистом в сегменте тонких телефонов. Сейчас ее монополия разбавлена десятком брендов. "Что же делать?" - подумали американцы. "Делать узкие телефоны!" - ответила им муза. Сказано - сделано. Встречаем MOTOKRZR K1.

	MOTOKRZR K1

В сервисе "Поиск по параметрам" (кстати, очень полезном - всем советуем) вводим следующие данные: форм-фактор - "книжка", толщина - не более 16 мм. Программа выдает более 40 вариантов. Пробуем сервис еще раз, но теперь используем такую комбинацию: форм-фактор - "книжка", ширина - не более 42 мм. Скрипт находит 48 позиций. Что ж, MOTOKRZR не претендует на звание ни самой тонкой, ни самой узкой "раскладушки". Однако это не мешает ей создавать впечатление необычного телефона прежде всего своими размерами. Так в чем тут дело? Чтобы найти ответ, вновь обращаемся к поиску и задаем такие опции: форм-фактор - "книжка", ширина - не более 42 мм, толщина - не более 16 мм. Что мы видим? С таким параметрами существует только один телефон и это - MOTOKRZR K1! Вот откуда непривычные впечатления - "книжка" оказывается самая "тонкоузкая", то есть, узкий и тонкий корпус уникален в совокупности этих параметров, в их пропорции.

MOTOKRZR K1	Motorola RAZR V3i

Хорошо это или плохо? Думаем, что хорошо. Ведь когда появился первый Motorola RAZR V3, многим понравился рекордно тонкий профиль модели, из-за которого ее легко можно класть в карман джинс или сумку с документами, но при этом ширина телефона устраивала не всех - "лопатообразные" пропорции отрицательно сказались на эргономике. С точки зрения удобства управления вопросов нет - даже в женской руке "рейзор" чувствует себя как в своей тарелке, но относительно "ношения в карманах" не так все гладко. "Мотокрейзор" значительно уже "рейзора", что сделало его более удобным, и хотя он немного толще V3 (16 мм против 13.5 мм), навскидку это почти не заметно.

Но приемлем ли MOTOKRZR так же, как и RAZR с позиции тактильной эргономики? Мы считаем, что да - сужение корпуса не повлияло ни на удобство кнопок, ни на то, как аппарат лежит в руке.

В остальном MOTOKRZR K1 - по сути тот же Motorola RAZR V3i, но в узком корпусе (V3i - более "продвинутая" версия V3, добавлена сменная карта памяти, МР3-плеер, 1,3 Мп камера, дисплей 262 тыс. цветов и еще кое-что по мелочи). Нас не оставляло впечатление, что "крейзор" - это и есть "рейзор", но ужатый в каком-то фантастическом трехмерном "фотошопе" (Photoshop - программа для обработки картинок). Действительно, ощущения странные, особенно если до этого долгое время пользоваться RAZR V3i синего цвета. Функциональных отличий немного, но большинство из них, как ни странно, в пользу "крейзора", в котором, казалось бы совсем не осталось места для размещения электроники. Хуже стал только экран, но не потому, что он плохо показывает - просто его физические размеры уменьшились при "вписывании" в новые габариты трубки. А в остальном - только бонусы. Судите сами - камера 2,0 Мп (в V3i - 1,3 Мп), добавлена поддержка EDGE, ... Все! А вы думали - мы же сразу сказали, отличий мало.

Перед тем, как перейти к основной части обзора, скажем вот еще о чем. Начиная с "крейзора", Моторола вводит новые обозначения моделей. В названии статьи мы написали Motorola KRZR K1, но это не совсем правильно. Если вы купите трубку, то на коробке будет написано MOTOKRZR K1. То есть, теперь телефоны будут называться так: MOTO...., где четыре последние буквы - и есть обозначение модели. То же самое относится и к тем моторолам, что уже продаются - Motorola PEBL U6 преобразовалась в MOTOPEBL U6, Motorola SLVR L7 - в MOTOSLVR L7 и так далее. Новые модели будут выглядеть так: MOTORIZR Z3, MOTOFONE F3 и т.д. Названия вроде Motorola KRZR K1 допускаются, но в основном для внутреннего использования. В базе данных MForum.ru модели будут храниться именно в таком виде, так как для стандартизации необходимо, чтобы у каждого названия присутствовал и производитель, и модель. Но в текстах и других свободных от базы данных материалах мы будем писать правильно. Поэтому здесь и ниже по тексту вы видите название MOTOKRZR K1.

Внешность

Размер: 103х42х16 мм Вес: 103 г.

Вся лицевая поверхность телефона - глянцевая. Это и достоинство аппарата и его беда одновременно. Выглядит сей элемент дизайна очень стильно и неимоверно гламурно, но пачкается от рук моментально. Стоит немного подержать "книжку", повертеть в ладони, сделать пару звонков - и от гламура не останется и следов. Их заменят следы от пальцев. Приходится вооружаться носовым платком, а так как он всегда должен быть чистым, то возьмите за правило - брать с собой два платка. Мы, владельцы "крейзеров", уже привыкли, а вы?

Зато как же здорово выглядит глянец! Он переливается на свету словно отполированный автомобиль цвета "металлик" (у автора этих строк машина как раз такого окраса - очень кстати). Глянец не одинаков - основную поверхность крышки, по центру занимает зеркальная вставка, отражающая свет словно стекло, а по бокам от нее и на той штуке, что неподвижна, глянец "немного" матовый. Цвет глубокий, насыщенный - фото не может передать все впечатления, надо обязательно попробовать телефон в реалии. Обещаем - вам понравится!

Задняя поверхность совсем другая - она матовая, выполнена из "софт-тач" пластика, что, кстати, кардинально отличает "крейзор" от рейзоров, у которых алюминиевые панели просто покрашены. Но каркас телефона по-прежнему металлический. Если вы уроните крышку на стол, то услышите, как она загремит, словно железяка. А как на счет остального корпуса? Он тоже из алюминиевого сплава, как и у "рейзоров". Но об этом можно только догадываться - вся поверхность телефона либо покрыта толстым слоем краски (на лицевой поверхности - еще и с лаком), либо прозрачными вставками (на лицевой панели по центру и вокруг основного экрана), либо "софт-тач" пластиком на тыльной поверхности. В общем, весь металл скрыт от глаз и от рук. Тогда зачем надо было вообще его применять? Думаем, что для увеличения прочности, ведь все тот же RAZR V3 показал неплохой запас надежности.

Логотип на батарейной крышке и защелка - открытый металл.

Наружу голый метал "вылезает" лишь в некоторых местах - логотипом на аккумуляторной крышке, всеми внешними кнопками, шарниром (круглые вставки по бокам), навигационной кнопкой (остальная клавиатура покрашена). Зато вся внутренняя поверхность аккумуляторной крышки полностью "открыта".

Чтобы не было вопросов и споров по поводу того, как мы определяем, металл это или не металл, объясним методу. Мы пользуемся важнейшим и главным свойством всех металлов - электропроводностью, то есть, измеряем сопротивление обычным мультиметром. Никакой "металлозаменитель", или "металлопластик" не будет проводить ток - если нарушена молекулярная структура металла и если материал уже не представляет собой сплав, электросопротивление его резко возрастает. Конечно, если прислонить щупы мультиметра к покрашенной поверхности, он ничего не покажет, поэтому для доступа к металлу мы слегка царапаем корпус до появления характерного блеска - еле заметной точки уже достаточно для того, чтобы щуп уткнулся в проводящую среду. Надеемся, что этим небольшим экскурсом в технические подробности проведения тестов мы сняли все вопросы на этот счет и все возможные возражения, особенно подкрепленные информацией, полученной из неофициальных источников.

Торец и частично внутренняя поверхность "книжки" - серого цвета. Любопытно, что нижняя его часть перфорирована, по-русски говоря, сделана сеточкой. Отверстия конечно же глухие, да и зачем здесь сквозные дырки? Полифонический динамик все равно сзади. Но элемент дизайна интересный - возьмем его на заметку. По периметру экрана сделана такая же зеркальная вставка синего цвета, как и на лицевой панели. Пачкается она с тем же успехом.

Интересны вставочки в шарнире - они словно драгоценные камни сидят в своих оправах. В "рейзорах" шарнир не имел подобных украшений - с левой стороны он просто зеркальный, а с правой - с ушком для крепления ремешка. Кстати, даже этот незатейливый элемент дизайна некоторые конкуренты умудрились "слизать". Что теперь, они будут копировать "глазки" MOTOKRZR?

"Книжка" легко открывается одной рукой, причем как правой, так и левой. Масса сбалансирована удачно - "раскладушка" не вываливается из руки, даже если крышку резко откинуть большим пальцем. Как и "рейзоры", "крейзер" легко садится "на шпагат", а естественный угол раскрытия - почти прямой.

Пока Моторола не планирует поставлять "Мотокрейзор" в других цветах, нежели тот, что мы описали. Нет и официальных сведений о других вариантах окраса. Но по аналогии с "рейзорами", мы не исключаем возможности появления красных, черных и прочих альтернатив.

Аккумуляторную крышку снять - дело непростое. В "рейзорах" этот процесс тоже не доставляет удовольствие, но в "крейзоре" просто испытывает ваши нервы, хотя механизм и не претерпел существенных изменений. Не знаем, в чем тут дело, но нам пришлось долго тренироваться, прежде чем научиться сравнительно быстро и без утраты ногтей попадать внутрь аппарата. Скажете, зачем так часто туда лазать? Хотя бы за тем, чтобы извлекать (или наоборот - вставлять) флеш-карту. Предусмотрена ее "горячая" замена, то есть без выключения телефона, но с таким трудным доступом к карте систему ее замены хочется назвать "прохладной" - при желании флешку можно поменять, но сначала сто раз подумаешь.

Необычно выполнено крепление SIM-карты - она вставляется в паз и при этом целиком уходит в корпус, так что ее ничем не подцепить. Чтобы пользователь не стал заложником одного оператора, производитель предусмотрел сверху вырез, через который видна "симка" - двигая ее пальцем и слегка прижимая для увеличения силы трения, сравнительно легко карту извлечь обратно. Однако вот беда - флеш-карта частично перекрывает вырез, так что сначала вам придется вынуть "флешку" (что кстати делается очень просто и удобно), затем - батарею, а уж потом - "симку". Вот такие кульбиты можно сотворить будучи разработчиком, что называется, на ровном месте.

Основная клавиатура

Как и у предыдущих ТОНКОМОТО, у "крейзора" клавиатура выполнена из цельного металлического листа. Но теперь она сделана в цвет корпусу - выглядит стильно. Зато отсутствуют переливы света как на компакт-диске - на клавиатуре не такие выразительные концентрические дорожки, как в RAZR или SLVR, зато они видны на навигационной кнопке. У клавиатуры есть большой плюс - на ней не остаются отпечатки пальцев, в отличие от глянцевых частей корпуса и экрана, но, как и в "рейзорах", контур кнопок отпечатывается на стекле дисплея, стоит "книжку" лишь ненадолго закрыть.

	Клавиатура MOTOKRZR K1

Структура клавиатуры претерпела существенные изменения - исчезла кнопка "Меню" над навигационной клавишей (этот элемент был отличительной чертой моторол много лет), но туда ей дорога - особо важных функций она на себе не несла, и ее с успехом заменяет кнопка ОК, вписанная в окружность "навигационки". Пропала клавиша "Конверт" - вместо нее теперь кнопка отмены действий и возврата "С". Тут мы тоже полностью поддерживаем производителя - за более чем год личного пользования "рейзором" автор так ни разу и не нажал на "Конверт". А вот "С" пришлась кстати - после пяти минут пользования аппаратом кнопка была нажата несколько раз подряд и вполне зарекомендовала себя.

	Подстветка MOTOKRZR K1

Позиции "вверх/вниз/влево/вправо" навигационной кнопки и обе софт-клавиши можно программировать на любые функции, даже на загруженные приложения.

Клавиатура очень удобна - разделительные вставки между кнопками хорошо прощупываются, на навигационную клавишу нанесены рифленые треугольнички-стрелки, нижняя строка клавиш далека от края, поэтому для нажатия "звездочки", "решетки" и "0" не надо неестественно выгибать большой палец - все без исключения кнопки в зоне его доступа, никуда не надо тянуться или перекладывать трубку в руке.

Дополнительные кнопки

Их аж четыре - так же, как и в "рейзорах", но что удобно - они сделаны на основной части телефона, в то время как у "бритв" дополнительные кнопки - на крышке, и чтобы их нажимать, необходимо перекладывать трубку в руке. У "крейзора" таких проблем нет - одним движением большого пальца вы нажимаете что хотите: хотите - регулируете громкость (речи - во время разговора, сигнала вызова - в режиме ожидания), соответствующая спаренная клавиша расположена на левой стороне, хотите - включаете диктофон кнопкой на правом боку (запись работает до тех пор, пока вы удерживаете клавишу, фиксируется в том числе и телефонный разговор). Мы совсем забыли про интеллектуальную кнопку - она под регулятором громкости. Удобнее всего на нее назначить камеру, но если хотите - "вешаете" любую другую функцию. При входящем вызове любой кнопкой регулятора громкости можно быстро убрать звук, но вот сбросить вызов, не открывая "книжку", не получится (в "рейзорах" - тоже самое).

Регулятор громкости и смарт-кнопка	Кнопка активации голосового набора и диктофона

Кратковременное нажатие кнопки на правом боку включает систему голосового вызова функций, впервые примененную в "пеблах". Главная ее особенность - "интеллектуальное" определение названия команды, то есть, независимо от голоса говорящего, должны запускаться те функции, которые тот произносит. Толку в этой опции мало, а раздражения - много. Дело в том, что функция запускается от малейшего случайного нажатия кнопки на правом боку, и вот опять женский голос с акцентом робота просит произнести команду. Ничего мы не хотим произносить, так что жмем "Отбой" и робот успокаивается, но не надолго - до следующего случайного нажатия.

Дисплей

TFT, 176х220 точек, 262144 цветов

Судя по параметрам, экран в "крейзоре" такой же, как и в "рейзорах". Но физически он меньше. Зато уменьшилась зернистость, то есть увеличилось количество пикселей на единицу площади. К дисплею претензий нет - он такой же, как и в предшественниках, не учитывая размеры.

Внешний дисплей

STN, 96х80 точек, 65536 цветов

Внешний дисплей у "крейзора" по размерам такой же, как и в "рейзорах", но заявленное количество цветов больше - 65 тыс. против 4 тыс. Впрочем, из-за технологии STN разница неощутима. Экран скрыт под стеклянной вставкой с эффектом тонировки, но даже с выключенной подсветкой информация (например, показания часов) хорошо просматриваются. На нем может отображаться фото звонящего, кроме того внешний дисплей способен работать видоискателем для камеры (если во время съемки "книжка" закрыта). Но качество экрана оставляет желать лучшего, к тому же на солнце он сильно слепнет.

Камера

1200х1600 точек (2,0 Мп), видео - 176х144 точки

Заявленные два мегапикселя слабо сочетаются с несерьезным глазоком камеры. Кроме того, нет ни вспышки, ни автофокуса. В общем, с самого начала мы не возлагали больших надежд на фотовозможности "крейзора".

Камера MOTOKRZR K1

В целом, наши ожидания оправдались - качество фото невысоко. Однако делая скидку для имиджевого телефона, можно сказать, что камера в K1 неплохая. Единственное, то нас огорчило - снимки почему-то получаются "на боку", то есть, повернутые на 90 градусов против часовой стрелки. Это можно было бы объяснить, если бы съемка телефоном предполагалась в горизонтальном расположении аппарата (как у моноблоков - по аналогии с камерами-"мыльницами"). Однако ничего подобного в "крейзоре" не наблюдается. Скорее всего, это банальная недоработка программного обеспечения.

MOTOKRZR K1: примеры фото.

Качество цветопередачи неплохое:

MOTOKRZR K1: тест цветопередачи

Камера показала "честный" мегапиксель фактического разрешения. Геометрические искажения, конечно же, присутствуют, и объектив у "крейзора" не самый лучший, однако, честно говоря, мы ожидали еще более худшего результата. Качество камеры - достойное.

MOTOKRZR K1: тестовая таблица.

Как читать тестовую таблицу? Тестовая таблица предназначена для оценки качества связки "объектив-матрица". В позициях 1, 2, 3 можно получить количественную оценку разрешающей способности камеры: цифры рядом с линиями показывают количество линий х100. Место, где отдельные линии уже не различимы, и есть показатель разрешения. В позициях 1, 2, 3 можно увидеть разрешение по короткой стороне кадра по горизонтали, вертикали и диагонали соответственно. Например: если на фигуре 1 линии сливаются рядом с цифрой 8, то это означает разрешение по вертикали 800 линий. При соотношении сторон 0,75 (размер кадра 1600х1200 точек) получаем фактическое разрешение снимка 1067х700 точек, что составляет примерно 0,85 Мп. В позиции 4 и аналогичных ей можно посмотреть хроматические аберрации - фиолетовые и зеленые ореолы вокруг объектов. Чем лучше объектив, тем менее заметные ореолы. В позиции 5 можно увидеть, правильно ли отображаются окружности, с какими искажениями прорисовываются диагональные линии. А в позиции 6 наблюдается муар - оптическая иллюзия, возникающая при совмещении регулярного (например сетчатого) рисунка оригинала с регулярной решеткой фотосенсора камерофона. В дополнении ко всему общий вид таблицы может показать геометрические искажения от оптики, известные как "бочка" и "подушка" (выгнутости по бокам и по вертикали).
Фото 1: тестовая таблица, снятая фотоаппаратом Canon PowerShot A620 с разрешением 1600х1200 точек (2 Мп)
Фото 2: разрешение - 1280х960 точек (1.3 Мп)	Фото 3: разрешение - 640х480 точек (VGA)

Видео высоким качеством не отличается, но зато, в отличие от фото, оно снимается в "нормальном" вертикальном режиме, а не лежа на боку.

Параметры видео:

• Формат: H.263 (3GP)
• Звук: AMR, Mono, 8 КГц
• Частота кадров: 15 Гц
• Скорость потока данных: 35,38 Кб/с

Разъемы, порты, слоты

miniUSB-разъем

В телефоне один единственный разъем: он выполнен в формате miniUSB и расположен на правой стороне, в нижней части телефона. Что характерно, у него есть резиновая заглушка, закрепленная на корпусе шлейфом - этим элементом не могут похвастаться "рейзоры". В разъем подключается и проводная гарнитура, и кабель для связи с ПК, и зарядное устройство. Так что одновременно подключить и шнур, и "зарядку" не получится чисто физически, да и зачем, ведь подзарядка телефона осуществляется автоматически при подключении его к компьютеру через USB-кабель. А вот проводную гарнитуру в момент зарядки никак не подцепить.

Память, операции с файлами

Встроенная - 29,9 Мб, флеш-карта типа microSD (в базовом комплекте отсутствует), файл-менеджер.

В телефоне почти 30 Мб встроенной памяти + карта microSD (она же TransFlash). Жаль что в базовом комплекте ее нет. Структура файл-менеджера не претерпела никаких изменений, впрочем, файл-менеджером систему управления контентом можно назвать с натяжкой - телефон не позволяет смотреть файлы "как есть", преобразуя их в собственный интерфейс.

Связь с другими устройствами

Коннект "крейзора" осуществим двумя путями - через USB-шнур и по каналу Bluetooth. За что хочется расцеловать Моторолу, так это за реализацию Mass Storage: ну и пусть его предварительно надо активировать (из списка "Передача данных", "Карта памяти" и "Печать USB" надо выбрать второй вариант), ну и пусть доступна лишь карта памяти, но зато теперь не надо никаких софтов - вы просто подключаете телефон к ПК кабелем, который можно купить на каждом углу (напоминаем - формат miniUSB), и все! Перед вами как на ладони содержимое карты памяти телефона - грузите музыку, рингтоны и т.д. Выгружайте фото, видео и т.п. Отметим два существенных минуса: во-первых, связь происходит по протоколу USB 1.0, то есть, медленно - примерно 30 Мб в минуту, во-вторых, во время сеанса доступ к карте памяти с телефона закрыт.

С Bluetooth никаких проблем не возникло - работает точно также, как и на "рейзорах". При передаче данных подмигивает синяя лампочка, спрятанная за стеклом внешней панели, рядом с верхним правым углом дополнительного экрана. В нерабочем состоянии лампочка не видна. Кстати, симметрично ей, около левого верхнего угла внешнего дисплея встроен зеленый индикатор зарядки. Что интересно, лампочки не могут работать одновременно - при включении Bluetooth зеленый огонек гаснет и вновь загорается, когда синяя лампочка исчезает.

Меню

Немного перерисованы иконки, но в остальном все осталось как прежде.

Главное меню MOTOKRZR K1

Телефонный справочник вмещает до 1000 ячеек - более чем достаточно для аппарата такого уровня. Интересно, что в справочнике, как и в некоторых других подменю (списке вызовов, например) присутствует опция горизонтального перехода влево/вправо, но не навигационной кнопкой, а клавишами "звездочка" и "решетка". Зачем так сделано, не очень понятно - если уж и реализовывать интерфейс горизонтального перемещения по пунктам, то по-человечески - навигационной кнопкой.

Как и прежде для одного имени можно ввести много различной информации, включая мелодию и картинку, но так называемый фотокол реализован не лучшим образом: во время звонка фото звонящего отображается небольшой иконкой. Хорошо еще, что оно выводится на внешний экран, вместе с именем человека.

Фотокол (слева) и режим разговора (справа).

Развлечения

Главная опция развлечений - МР3-плеер. Но реализован он как Java-приложение, то есть не может работать фоном - как только вы выходите из него, музыка прекращается. Как и раньше, приложение необязательно закрывать - его можно приостановить, а затем открыть заново.

Среди других приложений отметим помощник, кратко рассказывающий о достоинствах телефона, и единственную игру - Platinum Sudoku. В инструментах вы найдете простой калькулятор, календарь с возможностью создания событий, будильники, службы вызовов (фиксированный набор и быстрый набор) и список активаций (для картинок, мелодий, видеоклипов, тем меню, игр и приложений).

Звук

На лицевой стороне крышки видна сеточка - можно, подумать, что за ней скрыт полифонический динамик. Но на самом деле сеточка - декоративная, а полифонический динамик спрятан совсем в другом месте - на тыльной стороне, внизу:

Полифония нам понравилась - удачное сочетание громкости и качества. Этот же динамик работает спикерфоном. Что касается воспроизведения речи, то и оно нарекания не вызвало.

Время работы

Время автономной работы нас слегка удивило - в самом худшем варианте MOTOKRZR K1 работал у нас три дня, а если пользоваться функциями по минимуму, то телефон протянет четыре дня и даже больше. В этом отношении "крейзор" выгодно отличается от RAZR V3i, который приходится заряжать каждые два дня.

Напоследок

Основное ударение в "крейзоре", как вы уже наверное догадались, сделано на дизайн. Да и вообще эта тенденция у американцев надолго и всерьез. Конкурировать на техническом поле очень сложно, тем более что соперники ушли далеко вперед по таким параметрам, как качество встроенной камеры, производительность процессора, каких-то иных вещах (FM-радио, WiFi, GPS - да мало ли что можно еще напридумывать, чтобы выманить у потребителя дополнительную сотню-другую американских денег). В Мотороле решили пойти иным путем - вложиться в дизайн. К тому же это выгодно с экономической точки зрения - проще и дешевле придумать какую-нибудь "фенечку" в дизайне или материале, нежели что-то более осязаемое и технологичное. Для первого случая нужен кратковременный мозговой штурм пары-тройки дизайнеров, для второго - долгий и кропотливый труд сотен разработчиков.

Мы ничуть не упрекаем Моторолу, этого техномонстра, автора военных радиостанций времен Второй мировой, первого сотового телефона и вообще законодателя всего "продвинутого", в его действиях. Наоборот, нам нравится, что делает эта компания, и не только нам - конкуренты один за другим скопировали "рейзор". Просто у каждого свой путь развития, и если продукт нашел своего покупателя, значит все сделано правильно. А если вы потратили при этом меньше сил и средств, чем конкуренты, то вам можно только поаплодировать. Ну и пусть не вы изобрели велосипед и не вы придумали последнюю супернавороченную и, конечно же, супернужную функцию. Но зато люди покупают ваши телефоны, вы получаете зарплату - и все счастливы. Чего же боле?

Плюсы

• Интересный дизайн
• Компактный корпус
• Прочная конструкция благодаря металлическому каркасу
• Удачная эргономика

Минусы

• Пачкающийся от рук корпус

Итоги

В очередной раз у Моторолы получилось сделать интересный аппарат на базе имеющихся наработок. Казалось бы перед нами явный потомок "рейзора", с той лишь разницей, что корпус стал уже. Однако продукт воспринимается иначе, и он станет хорошей альтернативой тем, кто полтора-два года назад приобрел RAZR V3. Повышенный интерес к "Мотокрейзору" косвенно выражается в его цене - в настоящее время "серые" трубки продаются по 700-800 USD. Однако это явно завышенная стоимость - когда MOTOKRZR K1 появится "в белую" (первая-вторая неделя октября), цена его будет не больше 400 USD и довольно быстро она опустится до 300-350 USD. По этой цене трубка станет весьма популярной, но до "рейзора" ей будет далеко, прежде всего из-за того, что данная концепция уже не нова, потребителя необходимо завлекать чем-то иным. Для создания очередного хита Motorola должна будет придумать что-то новое и неординарное.